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Publicado por A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM el julio 16, 2011

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REBOSAMIENTOS DE LÍQUIDOS COMBUSTIBLES

-REBOSAMIENTO POR EBULLICION => BOILOVER -REBOSAMIENTO SUPERFICIAL => SLOPOVER -REBOSAMIENTO ESPUMOSO => FROTHOVER De estos tres fenómenos el “Boilover” es el mas peligroso, debido a su potencial de intensidad, sin subestimar o minimizar las reacciones del Slopover Y Forthover. En este articulo nos centraremos en el Boilover y daremos unas breves reseñas de lo que son el Slopover y Forthover. 1 -BOILOVER (Rebosamiento por ebullición). En todo incendio de tanque/s de almacenaje de petróleo y que haya volado el techo, producto de la explosión inicial, durante el desarrollo del siniestro las capas compuestas por las fracciones de líquidos livianos se van destilando atraves de la combustión del producto; esto es visible por las grandes llamas rojas y naranjas con desprendimiento de inmensas columnas de humo negro. El resto del componente del petróleo que son las fracciones pesadas conforman una “onda convectiv

Ojito con las suelas!!!

Varios de nosotros llevamos semanas hablando de calzado trekking y trail y de sus características, entre ellas, lo que nos aportan las suelas . Oportunidad para dejar por aquí algunas reseñas, experiencias personales con diferentes suelas y recopilar un poco de información...con lo cual, era la escusa perfecta para subir un post del tema. Nos centraremos en las suelas, dentro del material de un senderista o montañero, las zapatillas o las botas, son el instrumento más importante . Ya que si se trata de andar, el protagonismo se lo llevan nuestros pies. ¿Cual es la mejor suela? ¿Cual es la que más dura? ¿Que adherencia tienen?...Pues según la actividad. Vamos por parte. Existen varios fabricantes con sus patentes en materiales para suelas, entre ellos voy a nombrar los que yo más he usado y los que personalmente conozco; VIBRAM y CONTRAGRIP, esta última patentada por SALOMON. Desde mi punto de vista prefiero la CONTAGRIP. ¿Por qué? Bastante dura y resistent

DISPOSITIVOS DE ASEGURAMIENTO EN ESCALADA (FRENOS)

Ocho de Petzl. Existen fundamentalmente dos tipos de frenos: dinámicos y estáticos. Los dipositivos DINÁMICOS más usados son: El ocho : muy popular por su polivalencia (aseguramiento, rápel, descuelgue), y es bastante económico. Aunque se puede utilizar para asegurar, a día de hoy está totalmente desaconsejado, ya que su capacidad de frenado es tan baja - unos 150kp- que resulta muy peligroso para detener caídas serias. Muchas manos abrasadas y sustos ratifican tales limitaciones. Bastante utilizado para rapelar, aún sabiendo que riza mucho la cuerda. Resistencia de 2.000 - 4.000 Kp. ATC Black Diamond. El tubo : pieza metálica con geometría de cono truncado; comercializado en formas y prestaciones similares bajo distintos nombre: Tuber, ATC, Sheriff. Permite dar cuerda con mayor rapidez que la placa-freno, pero adolece de una frenada bastante inferior. Según algunos test algunos de los tubos más populares frenan lo mismo que el ocho!!!!,

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